Maintien en condition opérationnelle

L’enjeu du maintien en condition opérationnelle des infrastructures et des équipements

Pour le secteur industriel tout comme pour les infrastructures publiques et liées au transport, le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) représente un enjeu important pour assurer la sécurité et la disponibilité des équipements et des bâtiments. Dans les transports, le secteur du nucléaire et de l’énergie, et tous les bâtiments qui accueillent du public, la qualité et la sûreté de fonctionnement mécanique, électronique et informatique des process représentent des enjeux majeurs.

Pour optimiser le taux d’utilisation des bâtiments et des équipements, il est indispensable de détecter immédiatement les anomalies, les faits techniques et les pannes afin d’y apporter une correction rapide.

Ainsi, la criticité et la complexité croissante de ces installations imposent la mise en place de logiciels MCO qui permettent un suivi et un partage de toutes les données, de toutes les informations et facilitent la collaboration entre tous les acteurs métiers impliqués dans les projets et dans l’exploitation des installations.

Si on prend l’exemple d’un système de transport ferroviaire, pour l’ensemble du simple contrôle commande, on dénombre plusieurs milliers de références de définition d’objets (tiroirs ou cartes électroniques, logiciels, etc.) et plus de 100 000 articles en exploitation, qui connaîtront des versions successives et qu’il faudra gérer, avec les documents qui leur sont associés, pour assurer la maintenance opérationnelle du système pendant toute la durée de vie de la ligne. Les problématiques sont similaires avec les chaines de production dans les usines, les équipements dans les infrastructures portuaires et aéroportuaires…

Un logiciel PLM dédié au maintien en condition opérationnelle

Le logiciel MCO de think project! France permet de disposer d’un parfait contrôle des configurations et de leurs évolutions avec une mesure de l’impact d’une évolution tant sur le système que sur les documents associés et cela tant au moment de l’installation du composant qu’avant sa remise en service ou qu’en suivi terrain. Ce logiciel dédié au maintien en condition opérationnelle va permettre d’assurer la disponibilité et la fiabilité des installations.

Durant leur exploitation, les installations vont vivre : elles vont connaitre des demandes d’amélioration, des rétrofits de composants, et bien entendu des maintenances préventives et correctives. Notre logiciel PLM va gérer toutes ces opérations et les tracer, assurant ainsi une vision à chaque instant des opérations en cours ou déjà réalisées, et par quels acteurs.

Le retour d’expérience lié à la parfaite connaissance des équipements et des bâtiments va permettre de maîtriser plus efficacement les données d’exploitation. En lien avec les logiciels de GMAO (Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur) et de MRO (Maintenance, Repair and Operations), il est possible de réagir en proposant des modifications du programme d’entretien adaptées et ainsi d’anticiper les anomalies.

Les bénéfices du logiciel pour le maintien en condition opérationnelle (MCO) :

Tendre vers le 100% opérationnel est essentiel pour les systémiers et les gestionnaires d’installations. En effet, une chaine de production, une rame de métro, ou un équipement dans une plateforme pétrolière en panne engendrent immédiatement des immobilisations financières considérables qui exigent un traitement rapide et efficace.

think project! France répond à l’enjeu du MCO en vous permettant de :

  • Anticiper l’immobilisation de ces matériels
  • Informer et intervenir au plus vite sur les matériels défaillants
  • Disposer d’une vision globale de l’état de tout le matériel en opération
  • Rationaliser les coûts de maintenance
  • Assurer la fiabilité des installations et des bâtiments
  • Justifier l’applicabilité de la documentation

Les bénéfices pour vos projets et pour l’exploitation de vos installations sont directs :

  • Collaborer efficacement avec des partenaires internationaux
  • Maîtriser l’évolution des infrastructures et des systèmes, la gestion des anomalies et les risques associés
  • Optimiser le taux d’utilisation des installations et des équipements pour limiter les immobilisations financières
  • Disposer d’une vision globale du matériel en opération
  • Diminuer les coûts liés au maintien en condition opérationnelle et au soutien logistique intégré